This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Otomotif. Show all posts

Friday, March 2, 2012

Penyebab Kegagalan Uji Emisi ESEMKA


Sbr:Tempo
Kementerian Perhubungan menyatakan jika sertifikat uji tipe untuk Esemka dari Surakarta belum biasa dikeluarkan. Mobil itu gagal dalam uji emisi yang dilakukan pada Senin kemarin.

Hasil perolehan emisi Esemka yakni, kandungan karbon monoksida sebesar 11,63 gram/kilometer, dan HC+NOx sebesar2,69 gram/kilometer. Standarnya, kandungan karbon monoksida hanya lima gram/kilometer, HC+NOx 0,70 gram/kilometer.

“Kami akan membawa mobil itu kembali ke Serpong untuk uji emisi,” kata Dwi Budhi Martono, pengajar otomotif di Sekolah Menengah Kejuruan 2 Surakarta. Dia termasuk guru yang dilibatkan untuk membimbing para siswa untuk merakit kendaraan tersebut.

Hasil uji emisi tersebut bisa menjadi salah satu diagnosa. “Bagian apa yang perlu diperbaiki atau ditambah akan kelihatan,” katanya. Satu-satunya yang harus dilakukan adalah menambah peralatan catalytic converter di saluran gas buang.

Catalytic converter bertugas untuk memecah karbon yang dihasilkan dari pembakaran. Peralatan tersebut juga akan mengoksidasi gas buang sehingga emisinya bisa tereduksi. “Semua kendaraan baru sudah menggunakan peralatan tersebut,” kata pria yang akrab dipanggil Totok itu.

Menurutnya, selama ini catalytic converter belum dipasang lantaran harganya yang cukup mahal. “Satu unitnya mencapai Rp 12 juta,” kata Totok. Namun dengan hasil uji emisi tersebut, mau tidak mau mereka harus memasang peralatan tersebut. Sebab, emisi gas buang yang dihasilkan bisa turun hingga 50 persen.

Untuk membuat semakin sempurna, perangkat electronic control unit (ECU) juga harus diganti dengan keluaran terbaru. “Namun saya tidak hafal berapa harganya,” kata Totok.

Terpisah, salah satu perancang Esemka, Sukiat juga mengakui jika peralatan catalytic converter memang belum terpasang. “Harganya mahal,” katanya. Pemasangan peralatan tersebut akan berimbas pada harga jual mobil Esemka.Demikian Tips n Trik dan Info kali ini.Semoga bermanfaat.

Thursday, March 1, 2012

Esemka GAGAL uji emisi


Sumber ( TEMPO.CO)
Jakarta - Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Perhubungan, Bambang S. Ervan, belum bisa mengeluarkan Sertifikat Uji Tipe Kiat Esemka. Pasalnya, emisi kendaraan andalan Wali Kota Surakarta tersebut di atas ambang batas. "Emisi berada di atas standar yang ditetapkan Kementerian Lingkungan," kata Bambang saat ditemui di kantornya, Kamis, 1 Maret 2012.

Hasil perolehan emisi Esemka, yakni kandungan karbon monoksida sebesar 11,63 gram/kilometer, dan HC+NOx sebesar 2,69 gram/kilometer. Standarnya, kandungan karbon monoksida hanya lima gram/kilometer, HC+NOx 0,70 gram/kilometer.

Bambang mengatakan, peluang Esemka lolos masih terbuka lebar. Ia menyarankan perbaikan dilakukan supaya emisi gas buang sesuai Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 04 Tahun 2009 tentang Ambang Batas Emisi Gas Buang Untuk Kendaraan Bermotor Tipe Baru.

Rajawali Esemka menjalani uji kelaikan di Balai Thermodinamika dan Propulsi. Hasilnya, hasil uji melewati ambang batas standar. Jangan menyerah ya kawand.
Demikian Tips n Trik dan Info kali ini. Semoga bermanfaat.

Friday, February 17, 2012

Layanan SMS Diprediksi Mati


detail berita 

JAKARTA - Menurut sebuah survei internasional, dua tahun lagi penggunaan SMS diprediksi akan turun sebesar 20 persen. Bahkan bukan tidak mungkin peran SMS akan mati, dan diganti dengan layanan instant messaging. Bagaimana, operator menyiasati ini?

XL Axiata provider memiliki beberapa strategi yang diterapkan untuk membuat mainstream saluran komunikasi tetap dengan eksistensinya masing-masing sekaligus sebagai sebuah langkah untuk tetap menjaga pendapatan perusahaan.

Hasnul Suhami,Presiden Direktur XL Axiata mengatakan, salah satu strategi perusahaanya adalah menghilangkan paket layanan data Internet (unlimited), karena menurutnya paket tersebut kurang profit terhadap pendapatan perusahaan, bahkan mampu mengganggu jaringan lainnya.

Dikatakan Hasnul, biaya 100 ribu untuk quota 7 GB tergolong murah, dan jangan sampai harga yang diberikan terlampau tinggi, sehingga produk akan mengalami penurunan jumlah pengguna.

"Untuk menjaga stabilitas pendapatan, perusahaan menerapkan langkah-langkah Substitusi dan penerapan tower-to-tower. Jadi jika dulu tower-nya sendiri, sekarang satu tower bisa dipakai sama-sama," kata Hasnul, saat berkunjung ke MNC Tower, Jakarta, Jumat (17/2/2012).

Substitusi ini diharapkan dapat mampu saling meng-cover antara mainstream saluran komunikasi yang terdiri dari SMS, telepon, dan data (Internet), sehingga tidak terjadi ketimpangan yang mencolok dalam dominasi penggunaan mainstream tersebut.

Penerapan tower-to-tower (satu tower dengan beberapa jaringan operator) juga mampu memangkas biaya cost.

Tak hanya itu, terdapat pula layanan XL Blaast yang merupakan sebuah strategi untuk menarik minat pengguna, dengan fitur 26 aplikasi termasuk games, Chatting, Berita, dan lainnya yang dikembangkan oleh 60 persen developer lokal.

Thursday, February 9, 2012

Yamaha Mio Fino Resmi Diluncurkan 11 Februari 2012


detail berita

JAKARTA – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjadikan Februari ini sebagai momen yang tepat untuk meluncurkan motor Mio generasi terbarunya, yakni Mio Fino di Indinesia. Peluncuran resminya akan dilakukan pada 11 Februari mendatang, setelah sebelumnya diperkenalkan ke media pada 25 Januari di Bandung dan Bali.

Peluncuran resminya bertempat di Plaza Barat Senayan, Jakarta. Peluncurannya akan menggunakan tema “Loving Mio Fino”. Kentalnya nuansa fashion juga ditularkan Yamaha dengan mengajak penonton yang hadir di acara tersebut menggunakan dress code Fashionable In You.

Lebih lanjut, dalam peluncuran resmi Mio Fino, sajian menarik yang akan disuguhkan untuk memuaskan penonton, yakni Vertical Acrobatic Fashion Show. Fashion Show dari Looks Models mempresentasikan karakter dan warna-warna cerah tiga varian Mio Fino yaitu Mio Fino Classic, Mio Fino Fashion dan Mio Fino Sports.

Fashion Show unik secara vertikal menuju catwalk ini dipastikan akan sangat ditunggu penonton karena benar-benar heboh dan mendebarkan.

"Launching resmi Mio Fino kami buat berbeda untuk memberikan kesan unik dan penonton mendapatkan pesan Fashionable Matic Mio Fino. Bahwa Mio Fino paling tepat dimiliki untuk melengkapi penampilan fashionable,” tukas Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.

Selain itu, kemeriahan launching resmi Mio Fino juga akan disemarakkan light and laser show with video mapping. Pertunjukan itu bakal membuat penonton kagum dan memberikan kesan luar biasa bagi mereka. Penonton juga akan semakin dimanjakan dengan peluang emas mendapatkan Grand Prize 3 unit Mio Fino.

Sunday, January 29, 2012

Mobil Yang Bisa Berjalan Sendiri



Mobil Otomatis: Menyelamatkan Nyawa dan Mengurai Kemacetan. Film horor sering menggambarkan mobil yang bisa berjalan sendiri tanpa pengemudi sebagai hal yang mengerikan sebagai tanda kehadiran makhluk halus. Tetapi mungkin dalam beberapa tahun mendatang, hal itu tidak lagi menakutkan.



Mobil yang dapat menyetir sendiri, dengan bantuan komputer, akan muncul.



Sebenarnya teknologi seperti itu sudah diperlukan sekarang. Mobil otomatis tidak saja dapat menghemat bahan bakar dan mengurangi kemacetan, tapi juga mencegah kecelakaan dan menyelamatkan nyawa.



Perlu diingat, kemacetan tidak melulu disebabkan oleh jumlah mobil, tapi juga perilaku pengemudi. Kita ambil contoh kemacetan di Jakarta. Sering kali terjadi macet hanya karena ada angkutan kota atau bus yang berhenti menunggu penumpang. Banyak pula kendaraan pribadi yang berjalan perlahan dan menghambat arus karena pengemudinya sambil bermain telepon seluler.


Mobil Otomatis

Belum lagi jika pengemudinya menyetir dalam kondisi teler atau mabuk.



Nah, faktor-faktor manusiawi yang kadang menjadi sumber permasalahan di jalan raya ini tidak dimiliki oleh sebuah komputer dalam mobil. Komputer tidak pernah merasakan emosi, stres, marah, bingung, atau mabuk. Komputer juga dapat menghitung jarak penghentian, menjaga kecepatan, serta memiliki reaksi lebih cepat dari kebanyakan pengemudi yang ada di jalan raya saat ini.



Banyak produsen otomotif melihat manfaat dari mengembangkan mobil otomatis tersebut. General Motors, misalnya, memprediksi mobil semi-otomatis akan bermunculan beberapa tahun lagi, sedangkan mobil yang benar-benar otomatis bisa menyetir sendiri dipasarkan tahun 2020.



Mobil elektrik dari BMW juga akan dilengkapi asisten macet (traffic jam assistant) yang akan mengemudikan kendaraan pada kecepatan rendah saat sedang macet. Audi dan VW juga mengumumkan bahwa pengembangan mobil mereka akan menuju ke arah yang sama. Bahkan Google juga sedang berkutat dengan proyek mobil yang bisa berjalan sendiri.



Bagi kota besar di Indonesia seperti Jakarta, adanya mode otomatis dapat memberikan solusi berkendara. Jika sebelumnya diberlakukan sistem 3-in-1 dan kemudian ERP, kini cukup diberlakukan wajib mode otomatis, sehingga lalu lintas dapat bergerak dengan lancar dan tertib. Tentunya jika jalanan sudah sepi atau Anda sedang ingin menyetir, mode otomatis dapat dimatikan kembali. Sayangnya, ini juga berarti bahwa kebutuhan akan tenaga sopir profesional akan semakin menurun.



Siapkah Anda disopiri komputer?


Friday, January 27, 2012

Ini dia Mobil Balap Listrik Australia



Mobil Balap Listrik Australia. Australia mulai menggeliat. Setelah sebelumnya berhasil menjadi tempat lahir supercar bernama JP1, kini negeri kanguru tersebut kembali menjadi tempat lahir mobil eksotis lainnya. Kali ini, mobil yang baru lahir adalah Varley evR-450 yang merupakan sebuah supercar bertenaga listrik.



Motor listrik Varley yang merupakan jantung mobil ini. Motor listrik twin carbon ironless core dibuat khusus oleh Ultramotive Technologies.



Berikut Foto Selengkapnya



Masyarakat Australia melihat-lihat mobil saat peluncuran.


Mobil Balap



Nuansa sport di jok kemudi bisa kita lihat.


Mobil Balap



Desainnya seperti desain mobil balap konvensional, dengan aspek aerdinamik yang tinggi.


Mobil Balap



Berapa kecepatannya? Maksimal 180 km per jam dan bisa berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam hanya dalam waktu 3,8 detik.


Mobil Balap



10 Perusahaan Otomotif Terbesar di Indonesia


Perusahaan Otomotif Terbesar di Indonesia. Total kapasitas produksi mobil di Indonesia berdasarkan data Gaikindo sudah mencapai 891.500 unit di tahun 2011. Perusahaan apa saja yang terbesar dari sisi kapasitas produksi, aset dan jumlah tenaga kerja?



Berikut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia yang dikutip detikOto:













No Perusahaan Kapasitas  Total Aset (Rp) Tenaga kerja
1 Astra Daihatsu Motor 250.000 3,4 triliun 7.790
2 Suzuki Indomobil Motor 140.000 4,5 triliun 6.045
3 Toyota Motor Manufacturing Indonesia 120.000 4 triliun 5.860
4 Krama Yudha Tiga Berlian Motors 120.000 504 miliar 755
5 Honda Prospect Motor 72.000 1,6 triliun 3.000
6 Isuzu Astra Motor Indonesia 51.000 1,05 triliun 500
7 Hyundai Indonesia 27.000 557 miliar 441
8 Gaya Motor 23.000 171 miliar 928
9 Nissan Motor Indonesia 30.000 875 miliar 643
10 Hino Motor Manufacturing Indonesia 35.000 648 miliar 1.000

                                     Data Gaikindo 2011

Di tahun 2012 ini investasi di sektor otomotif terus bertambah. Setelah Toyota, Mitsubishi, Daihatsu membuka pabrik baru di Indonesia dengan total nilai lebih dari Rp 5 triliun.



Sementara itu untuk target penjualan mobil di 2012, Gaikindo memberikan dua target yakni pesimistis dan optimistis. Untuk optimistisnya di 2012 ini mencapai 940.000 unit sedangkan target pesimtisnya 920.000 unit. Penjualan mobil 1 juta unit diperkirakan akan tercapai di 2013.



Penjualan mobil di 2012 akan sangat dipengaruhi oleh krisis Eropa dan pembatasan BBM bersubsidi oleh pemerintah di bulan April mendatang.

Thursday, January 26, 2012

9 Mobil Terunik di Dunia



Mobil Terunik di Dunia. Mobil kadang-kadang dibuat tidak hanya sebagai alat transportasi biasa melainkan juga sebagai kendaraan yang tidak biasa baik fungsinya mapun teknologinya. Mobil-mobil aneh ini selain berkonsep ekonomis dan ramah lingkungan, juga digunakan untuk kegunaan-kegunaan yang ekstrem seperti untuk kondisi-kondisi offroad ataupun hanya sekedar untuk cari sensasi saja agar masuk dalam daftar rekor dunia.



1.Mobil Terceper Di Dunia Bertenaga Jet


Mobil Terunik di Dunia

Mobil ceper gila ini akan dimasukkan Guinness Book sebagai kendaraan paling flat alias ceper sedunia. Seberapa ceper ? Mobil ini tingginya cuma 19 inci. Edannya, sang pembuat Perry Watkins memasang mesin turbin jet di pantat mobilnya. Entah mobil ini legal apa tidak dipakai di jalanan.



2.Colim: Karavan yang Copotable


Mobil Terunik di Dunia

Kendaraan ini didesain oleh Christian Susana yang merupakan hasil kawin silang sebuah mobil dan karavan untuk camping. Bagian depannya bisa dicopot-copot, jika sedang tidak untuk camping, dam menjadi sebuah mobil dengan dua kursi penumpang. Mungkin penampilannya aneh, tapi fleksibilitasnya sangat mengagumkan.



3. Limusin Terpanjang Di Dunia


Mobil Terunik di Dunia

Limusin ini panjang totalnya 30 meter. Punya 26 ban, ruangan untuk banyak penumpang, pemanas jacuzzi, dek mandi matahari, beberapa tempat tidur dan sebuah … helipad !!!



4. Peel 50: Mobil Terkecil di Dunia


Mobil Terunik di Dunia

Mobil tiga roda ini memcahkan rekor sebagai mobil terkecil di dunia yang akan diproduksi dan siap meliuk-liuk di tengah kemacetan di jalan-jalan di Inggris.



5. Evolution: Mobil Super Ekononomis


Mobil Terunik di Dunia

Berbeda dari mobil ekonomis pada umumnya, konsepnya bukan seperti mobil hybird, tapi pada beratnya yang cuma 450 kg. Kecepatannya mencapai 160 km/jam dengan mesin turbo diesel 2 silinder. Pintunya unik karena tidak berada di bagian sisi-sisinya melainkan menggunakan sebuah pintu sayap di depan.



6. Eclectic: Kendaraan energy-autonomous Pertama di Dunia


Mobil Terunik di Dunia

Mobil ini dilengkapi dengan panel surya dan kincir angin sebagai sumber tenaganya dan juga sebuah plug untuk mencharge ulang tenaga listriknya karena panel surya dan kincir anginnya hanya mampu membawa mobil ini sejauh 14 mil dan tenaga dari listrik tersebut akan melanjutkan perjalanannya. Harganya sekitar US $31.500 dollar, menurut pers release Venturi.



7. Thrust SSC: Ngebut Hingga 750 Mil per Jam


Mobil Terunik di Dunia

Thrust SSC (Super Sonic Car) ditenagai oleh dua mesin turbojet Roll Royce 205. Tenaga yang disemburkan setara dengan 145 mobil Formula Satu (F1). Beratnya 10 ton dan pernah mencatat kecepatan maksimum 766 mil per hour di gurun Black Rock, Nevada, USA pada Oktober 1997.



8. Peugeot Capsule: Mobil Mungil untuk Melarikan Diri


Mobil Terunik di Dunia

Desainer Alp Germaner memimpikan wahana untuk melarikan diri, tapi bukan untuk dipakai melarikan diri ke luar angkasa seperti konsep di film-film fiksi, melainkan akan membawa Anda ke medan off-road. Peugot Capsule yang terinspirasi dari motor KLR 650 ini bergerak dengan tenaga listrik. Lengkap dengan GPS, LCD screen yang sekaligus berfungsi sebagai kaca cermin belakang, konektivitas internet, dan ruang bagasi yang cukup untuk berakhir pekan dengannya.



9. Truk Mattrack: Mobil Ski


Mobil Terunik di Dunia

Sebenarnya truk ini truk biasa yang roda-rodanya diganti dengan sabuk-sabuk mattrack. Perusahaan pembuatnya - Mattrack - tampaknya mampu membuat jendaraan sejenis ini dari semua kendaraan 4×4 – dari ATV hingga truk seberat 20 ton. Sabuk-sabuk yang pendek membuat Truk Mattrack berjalan hampir dimana saja kecuali pada salju yag terlalu tebal atau dalam. Pada salju yang dalam, sabuk-sabuk yang lebih panjang dibutuhkan. Sabuk yang pendek tersebut juga bisa digunakan saat melintasi glasier (sungai salju) yang pendek, sedangkan untuk glasier yang lebar digunakan sabuk yang panjang